Технологичный беспредел на дорогах
Дата публикации: 10.10.2014

Как всё хорошо-то в новостях!

logo_technoserv.jpg logo_elvees.jpg
 
elvees.jpg

В Нижнем Новгороде внедрена система фотовидеофиксации нарушений ПДД «Перекресток» - очередной заголовок того, чего не бывает. Сколько их уже было! В каком только городе не вводили системы контроля ПДД на перекрестках, ужасу нагнали, дай Бог, но где оно работает? Где оно вообще теоретически может работать?

Две компании «Техносерв» и «Элвис» - хорошо и давно известные в нашей среде как создатели «зеленых человечков». Именно они «успешно» внедряют видеоаналитику в массы. Достойные продолжатели идей ITV о детекторах драк и распознавании намерений. Неудивительно, если и на дорогах они легко будут распознавать, собирается ли пешеход переходить дорогу.

Вообще, мы тоже за прогресс, но не за профанацию. Мы не боимся критиковать прогрессивные штучки по той простой причине, что свои разработки мы представляем вживую, а не рекламными заявлениями. Но мы не стремимся критиковать, потому что МММ – это не криминал, а свободный выбор каждого. Только, когда обман касается широких масс (а в том же Н.Новгороде живет больше миллиона человек), мы готовы понизить свой рейтинг непопулярной в нашей среде критикой.

Мало того, что Нижний уже у всех ГИБДД-шников страны на слуху, скандалы с ненормально работающими алгоритмами перекрестков муссируются около года. Мало того, что теперь заказчики из ЦАФАП первым делом задают вопрос – а не получится у вас, как в Нижнем? Мало того, что накопилось столько всего, что нам не позволяет сказать этика. Так теперь там реально запущен процесс, чтобы брать деньги.

Оставим слухи, просто обсудим официальную новость. Это просто кладезь антитехнологий! Утверждается, что стоит 5-и мегапиксельная камера. И уже это обескураживает. Задержки в кэшировании таких камер могут составлять не доли, а целые секунды. Рассогласование в синхронизации всех камер даже на минимальных стояночных скоростях будут показывать совершенно разные события. Например, одна камера будет фиксировать красный свет, а другая в этот момент - проезд автомобиля на зеленый.

Далее заявляется фиксация проезда на запрещающий сигнал светофора, но только двумя камерами, направленными в одну точку – в районе стоп-линии. Господа, таким Макаром, большее, что можно выявить, это только выезд на перекресток. Хочется спросить, как вы догадаетесь, что перекресток проехан?  Или проезден, или пересечен… совсем можно запутаться.

Но тут же успокаивает фраза: «формирование в легкодоступном архиве пакета разнообразных фото- и видеоматериалов для принятия решения сотрудником ЦАФАП и формирования неопровержимой доказательной базы (при этом разрешение камеры (5 Мп)». Слово «разнообразных» тут как нельзя кстати, зачем соблюдать правила документооборота? Надо их разнообразить. Но это цветочки, законодатель недвусмысленно запрещает сотрудникам ЦАФАП принимать свои решения, они ограничены возможностью сличения правильности распознавания номерного знака. Низя, господа, запрещено! Откройте руководящие докУменты.

А еще обнадеживает, что «Система имеет сертификат соответствия техническим условиям, согласованным с Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения (НИЦ БДД) МВД России». Это реально путевка в жизнь. Неважно, что сотрудникам ФСБ, коими являются или являлись чуть ли не все работники Техносерва, трудно отказать в бумажке. Но ведь по этой бумажке людей заставят денежку платить. МММ отдыхает, а его дело работает.

После нашей публикации новость "В Нижнем Новгороде внедрена система фотовидеофиксации нарушений ПДД «Перекресток» исчезла. Поиском этого заголовка на cnews.ru можно найти только заголовок и аннотацию ссылки. Сама ссылка теперь пуста.


Не во всех регионах выгодно собирать штрафы с водителей
Это такая политическая экономика или экономическая политика?
Объявлен тендер на создание искусственного интеллекта
Особое требование: работа под Windows XP