Не во всех регионах выгодно собирать штрафы с водителей

Дата публикации: 29.10.2014

Это такая политическая экономика или экономическая политика?

Мы показали статистику по работе системы "Спецлаб-Перекресток" в своем регионе. В отличие от большинства других, наша система контроля нарушений ПДД на перекрестках давно установлена и реально работает. Более того, т.к. весь софт ЦАФАП выполнен также компанией Спецлаб, то технических проблем, чтобы развивать и множить такие перекрестки, не существует.

На 30 миллиардов бюджета, которые расходует ивановская область (из них 70% - дотации из Москвы), вполне возможно получить прибавку еще в один миллиард. Но политика - круче экономики! Умные люди из окружения губернатора объяснили нам ущербность такого подхода...

otkaz_ot_deneg_.jpg

Дело в том, что... Сейчас, погодите, писатель перестроит мозги... В общем, в нашем регионе такую политику определяет два фактора:

1. Тупиковая трасса Москва-Иваново. Через этот город нет прямых дорог в другие регионы.

2. Дотационность области. 

По первому пункту получается, что штрафы перекладывают деньги жителей собственного региона из своего кармана в бюджет, т.е. не приносят реальных денег в регион. А методов, как собрать деньги со своих жителей и у самого губернатора много.

По второму пункту получается, что при наличии дополнительного дохода дотация из Москвы на следующий год будет на миллиард меньше. А это реальные деньги из других регионов.

Не уверены, что вы поняли, но объяснили, как могли.

Здесь получается, что повышать безопасность на дорогах невыгодно. Это была шутка - естественно, про безопасность людей никто вообще не говорит в окружении власть имущих.

А с точки зрения политической экономики не везде этот процесс пойдет.

Но есть и другая сторона этой же экономической политики. Если в регион приходит крутой инвестор и находит язык с властями, то проект может и состояться. И эти попытки ведутся. Возможно, после этого появится другое объяснение для данного проекта – прямо противоположное, это уже будет по каким-то вновь открывшимся обстоятельствам выгодно.

Причем, нас как потенциальных инвесторов даже не рассматривают. Хотя, по сути, мы уже и начали процесс, что-то уже установили и можем покрыть весь город собственными силами. Просто мы зарекомендовали себя тем, что не находим общий язык с властями.


Если вас просят предъявить сертификат, спросите его название
По материалам заседания ВСТЭК
Технологичный беспредел на дорогах
Как всё хорошо-то в новостях!