

Самые читаемые новости
- Как обмануть геркон
- Столица Приволжья понизит градус уличной преступности
- Как Спецлаб берет государственные тендеры?
- Первая презентация системы СРАЗУПОМОЩЬ
- Чем отличается дешевый телефонный домофон от GSM-домофона Спецлаб?
- Продажная безопасность
- Баран с флешкой
- От тюремной камеры спасла камера видеонаблюдения
- Технологичный беспредел на дорогах
- Видеокурс для воров.
Штрафы стали большими, но их можно не платить
С 1 января 2008 года водители не обязаны предоставлять в органы ГИБДД подтверждения оплаты штрафов
В нашей стране строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения.
Как всегда, в нашей экспериментальной стране голова не знает, что делают руки. Такое ощущение, что законодателей разъедает борьба противоположностей. С одной стороны, принимаются суровые законы по борьбе с правонарушениями на транспорте, с другой стороны, отменяется необходимость отчета за эти деяния. Парадокс по-русски!
Конечно, мы можем предположить, что наши чиновники ничего не знают о состоянии дел в органах ГИБДД и даже не читают наши новости. А в некоторых регионах не только нет нормальных баз данных, там и компьютеры еще не везде стоят. И уж о какой-либо информационной связи с банками, да еще и в автоматизированном режиме, ответственным за это сотрудникам ГИБДД просто странно слышать.
Региональные отделения информационного обеспечения управлений ГИБДД до сих пор финансируются по остаточно-недаточному принципу. Несмотря на то, что их вывели в отдельные подразделения, им не дали не только финансовой самостоятельности, но и урезали возможность чего-либо требовать. Теперь начальник областного управления, к которому придан такой самостоятельный отдел, вообще не понимает, зачем он должен тратить свои деньги на эту постороннюю организацию.
Разработка программного обеспечения для учета правонарушений, да еще и его связи с банковским ПО – задача недешевая. Два-три человека, которые, как правило, работают в отделениях информационного обеспечения ГИБДД за государственную зарплату, не смогут ее решить в ближайшем будущем. Конечно, есть области, где какое-никакое финансирование таких подразделений все-таки есть. Что касается ивановского региона, то там на полуальтруистских началах специализированное ПО пишет НИИ СпецЛаб, для которого такая работа дает опыт взаимодействия с государственными базами данных.
Но на сегодняшний день, наверное, еще ни один регион не имеет соответствующих возможностей для проверки оплаты выписанных сотрудниками ГИБДД штрафов. Так что пока (или лучше сказать теперь) можно безнаказанно нарушать правила дорожного движения.



