Ручные тепловизоры в аэропортах бесполезны

Слишком много ложных измерений температуры при слишком малой производительности.

Транспортные узлы Европы отказываются закупать ручные сканеры температуры, медицинские измерители не выполняют свою задачу – сигнализировать о больных в потоке прибывающих пассажиров. И тут много причин:

Во-первых, низкая производительность. Ручные измерители температуры требуют длительного времени для диагностики одного человека и почти физический контакт со лбом испытуемого. В потоке людей – это лишь выборочные пробы.

Во-вторых, погрешность измерения более-менее невысокая только у самых дорогих тепловизоров, по цене сопоставимых со стационарными. Очень много ложных срабатываний.

В-третьих, не умение адаптироваться к температуре потока. Если люди приходят с холода или с жары, внешняя температура тела у них заведомо ниже или выше 36,6, причем у всех сразу.

Пока все эти проблемы решаемы лишь с помощью стационарных высокопроизводительных тепловизоров и специализированных программ для ПК, умеющих детектировать лица, совмещать с ними температурную карту и аппроксимировать температурные слои потока.

Спецлаб разрабатывает такие системы уже второе десятилетие и помог в борьбе уже со многими эпидемиями, закрывая самые опасные направления в Россию.