Система безопасности и видеонаблюдения
Разумная охрана Вам и Вашему дому!
Количество Пунктов пропуска не ограничено.
Сетевая система с возможностями масштабирования от небольших парковок до крупных стояночных комплексов.
Каждому ТС можно задавать как групповые, так и индивидуальные параметры разрешенного для въезда/выезда времени.
Возможность просмотра видеозаписи по каждому событию.
Звуковое оповещение на различные реакции системы.
Возможность работы с журналом и корректировки списка ТС с удаленного компьютера по сети.
Случай, казалось бы, рядовой, - спецлабовская технология видеосемантики помогла клиенту спастись от грабежа, и если бы не поговорка «В одну воронку два снаряда не падают», было бы не смешно. А сейчас клиент смеется от пережитого страха.
Это сейчас бесплатные библиотеки для распознавания номеров гуляют по всему Интернету, Спецлаб очень давно создал свой SL-Traffic еще на собственном оригинальном алгоритме. И он пережил все в последствии появляющиеся бренды, составляя им достойную конкуренцию.
Первая настройка правильной не бывает. В уличных условиях всегда что-то меняется от освещения солнца до ночных засветок. Часто установки, сделанные при одной погоде, не подходят для другой, и т.д. Чтобы оценить качество считывания номера, СпецЛаб предлагает Видеостатистику детектора автономера.
О размахах проблемы мы узнали лишь после ее устранения. На автостоянках, где была установлена система «SpecLab Parking», только по 32 точкам Екатеринбурга предотвращено 18 угонов (3 из них не предотвращены по причине технической неисправности). По сути, мы просто не знаем о размахах подобной криминальной деятельности. Конечно, удивляться нечего, в нашей стране давно все построено так, что в центральную прессу не проходит та информация, которая кому-то очень невыгодна.
Оказывается, не всегда опасным может быть только наличие движения, иногда гораздо опаснее его отсутствие. Новый алгоритм следит за тем, чтобы не исчезала активность в зоне видеонаблюдения. Следит не тупо – пропала детекция, а используя статистику предыдущего состояния дел.
Если «Опасное направление» – сугубо жесткий алгоритм, требует хороших условий и четких настроек, то «Опасный поворот» относится к мягкой логике, поэтому работает где угодно в любых условиях и не требует специальных настроек.
Типичный представитель спецлабовской видеоаналитики «Внимание!», «Опасный поворот» сам нарабатывает статистику передвижений, выявляя резкие повороты. Как ни странно, большинство выбираемых людьми направлений основывается на совершенно конкретном математическом законе: из точки А в точку Б мы направляемся кратчайшим путем – по прямой. (Для тех, кто не учил математику, вспомните «Приключение Электроника».) Согласитесь, довольно странно выглядит человек, идущий змейкой по просторной дороге. Еще странней может быть резкий разворот назад.
Направления движения объектов теперь можно подразделять на опасные и безопасные. По сути, эта технология позволяет анализировать массу процессов: правильность перемещения автотранспорта согласно правилам и разметке, порядок передвижения людей в заданной зоне, приближение – удаление от охраняемых зон, подготовку к несанкционированным действиям и т.д. И все это действительно работает в лабораторных условиях.
Надо честно сказать, что у службы техподдержки «СпецЛаб» бывают, так называемые, проблемные клиенты. Как правило, это 2-3 в год. При всех попытках решить технические проблемы не идут у них дела.
Естественно, первое, о чем думают наши специалисты, это вопросы собственных возможных ошибок. Запрашиваются программные логи, моделируются и отрабатываются аналогичные ситуации, пересылаются возможные варианты устранения проблем. И, если уж не получается на расстоянии, то на «место происшествия» выезжает специалист компании «СпецЛаб». Не будем только никого пугать, такое бывает не чаще, чем раз в полгода. По итогам последнего выезда написана эта статья.
О том, что и как осматривать программами обхода территории поворотных камер, сказано много. Но мало кто заботится о собственной безопасности системы, а, между тем, этот пункт немаловажен в условиях тотального вандализма.
Системы GOAL и GOALcity неспроста изобилуют датчиками пропадания видеосигнала, перекрытия обзора камеры, обрыва линии, короткого замыкания, отсутствия связи с устройством… Но по каждому событию нужно не только выдать сообщение, очень полезно и установить характер происшествия. Программа управления поворотными устройствами «Ротор» способна наводить поворотные камеры по заданным координатам при срабатывании соответствующего датчика. Таким образом, любое противоправное действие против системы безопасности тоже может и должно попадать в обзор оператора и в архивы записей.
Комплекс автоматизации парковок получился очень удобным, так как не доставил сложностей обслуживающему персоналу. Наоборот, охранникам очень понравился тот факт, что теперь все операции за них делает компьютер. Их единственной функцией осталось подправление грязных нечитаемых номеров, что фиксируется красным шрифтом в отчете. Все остальное время теперь тратится только на внешнее наблюдение за общим порядком, что, в общем, тоже немаловажно.
